来了，来了，“双十一”它来了，在11月11日前后，各大线上购物平台推出形式多样的促销活动，所以快递行业也迎来一年一度的“大考”。快递驿站作为快递物流的最后一环，他们的情况怎么样呢？我们大家一起去看看。

　　在许昌市东城区安和街健发御园小区快递驿站，上午十点钟左右，“三通一达”等快递公司的快递小哥，就把当天需要配送的第一批包裹送到了驿站，驿站也迎来了一天的小高峰。但是记者观察当天包裹的到达量，虽然多但也没有特别夸张，在驿站随机采访了几位取快递的市民，大家的意见很有代表性。

　　双十一起源于2009年，是每年11月11日举行的网络促销活动，已成为中国电子商务行业年度盛事。参与过双十一的消费者可能都有印象，2018年到2020年那几年双十一的热度有多火爆，2020年双十一期间订单创建峰值达58.3万笔/秒，成交额3723亿元。火爆的网络购物也给我国的快递物流业带来了巨大压力。随着这几年双十一热度下降，快递物流“卡单”“送货不及时”这样的一种情况也不再发生。

　　今年和去年差不多一样，因为刚好前期有一个购物疲软期，到后期活动开始了，大家会买的比较多，大概有几天时间快递会扎堆过来，那几天会比较忙，最高能出到一天1600多件，像疲软期就是900多件，会增加1.5倍，比着前几年要少。

　　范志远和记者说，他们这个快递驿站服务健发御园小区及周边居民，前几年双十一最火爆的时候，一天的发货量达到2000多件，当时日平均发货量是四五百件，也就是双十一快递量增加四到五倍，而现在日平均发货量从四五百件增加到1000件左右，大家平常买的多了，双十一相对买的就没那么“疯狂”。而且近年来，“双十一”开启时间也不断调整，2025年京东于10月9日启动，比2024年提前5天；抖音衔接中秋大促，周期长达57天；天猫10月15日启动，周期达31天。时间线拉长，对物流的影响也显而易见。

　　虽然大家现在买买买的热情度没那么高了，但是进入11月，我国快递业依然迎来业务旺季，日均快递业务量已突破6亿件。所以在快递终端快递驿站，一点点新的变化也正在影响着大家的生活。

　　在许昌市区某小区内的快递驿站，中午下班时间，取快递的人相对来说还是比较多，不少人为了节约时间选择自助取件，打开手机或者在驿站门口的电脑上，就能找到取件码，取件码上相对应的数字就代表了包裹所在的货架、层号以及四位编码，按照这个流程，一般在三分钟以内就能完成自助取件，而这种取件模式已经在许昌市区很常见。它最大的好处就是节约时机，特别是双十一前后取件量大的情况下，不用再排队等候。不过，健发御园小区快递驿站负责人范志远也坦言，根据驿站的真实的情况，自助取件和人工取件一起进行更符合实际情况。

　　自助取件确实是近几年快递驿站的一个新举措，实实在在方便了上班族错峰取件，也节省了年轻人排队取件的时间，更是让驿站在“降本增效”上面实现突破。同时菜鸟驿站还能实现包裹、流程、监管的数字化、在线化、智能化，以此保证取件过程中的便利性与安全性。

　　而近几年还有一个变化很明显，那就是绿色快递理念的转变。互联网时代，在线“买买买”与快递“发发发”，共同见证着消费火热、充实着美好生活。目前我国年人均接收快递超120件，这其中伴随着大量的塑料袋、泡沫、纸箱等包装材料的使用与废弃。所以从2025年6月1日起，修订后的《快递暂行条例》实施，就为了更好实现绿色快递。

　　快递包装治理，重点是“瘦身增绿”。这不仅要拒绝过度包装，也追求快递更高效、环境更清洁。从中国邮政推广可循环快递纸箱塑料包装，到京东、顺丰探索冷链生鲜循环包装模式，再到申通普遍的使用循环集装袋，种种举措背后，都是我们在买买买的同时，不断推动快递包装绿色化、减量化、可循环，使之从“环境负担”变身“环保卫士”。当然这其中离不开我们每一位消费者的支持。