今日，我国船只集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司为法国达飞集团制作的全球首艘、世界最大24000TEU级液化天然气（LNG）双燃料动力超大型集装箱船“达飞 塞纳河”号（CMA CGM SEINE）在上海长兴岛造船基地命名交给。这标志着中船集团在世界超大型双燃料集装箱船范畴又获得新打破，构建起自主研制、规划、制作、配套的先进高效制作体系，逐渐增强了我国在全球船只制作业的话语权和竞争力。

　　“达飞 塞纳河”号是继成功制作23000TEU双燃料集装箱船之后，沪东中华为法国达飞集团量身定制的全球最新款“绿色带货王”和“海上巨无霸”。该型船总长399米，型宽61.3米，型深33.5米，规划吃水14.5米。可承载22万吨货品，一次装下23876个集装箱，可运载2200个标准冷藏集装箱，最大堆箱层数达24层，相当于25层楼高度。

　　作为全球最大双燃料集装箱船，“达飞 塞纳河”号最大特征是具有一颗绝无仅有的“绿色心脏”——18600立方米的MARK Ⅲ薄膜式燃料舱，其所装载的LNG可为船只供给单个航次近2万海里的“绿色动力”。一起，选用LNG动力规划，能满意全球最苛刻的排放要求。与同型燃油箱船比较，该船二氧化碳排放量削减约20%，氮氧化物排放量削减高达85%，颗粒物、硫氧化物排放量削减99%，大幅度削减对环境的污染。

　　“达飞 塞纳河”号装载才能进一步提高，完成多装载764个标准集装箱；油气耗逐渐下降，能效指数（EEDI）提早满意了世界标准第三阶段要求；满意新收效的SOLAS 标准，在货舱内装置大舱进水报警体系，保证货品运输安全；安全功能全方面提高，在甲板装备移动水炮，在机舱棚和上层建筑顶部新增超长水炮，货舱装备水浸没和水喷淋体系，可以全方位应对火灾危险；房舱安置调整优化，全船房舱选用高隔音门和高隔音地板等降噪办法，为船员发明愈加舒适的生活空间。

　　包含“达飞 塞纳河”号在内，沪东中华已为达飞集团交给17艘箱船，其间12艘是双燃料箱船。在该船制作中，沪东中华全力推进数字化制作新工艺，出坞完整性、气体加注周期、制作总周期等方面均创前史新纪录。据悉，“达飞 塞纳河”号方案于4月18日投入远东至欧洲的航线。